در این محتوا به سراغ معرفی نسخه چینی پورشه کاین با نام اکسید E05 آمده ایم.
فهرست مطالب
خودروی Xingtu Xingjiyuan E05 یا به عبارت ساده تر اکسید E05 را می توان در اصل نسخه جدید اکسید TXL یا همان اکستریم TXL خودمان قلمداد کرد. خودرویی که البته در ایران و در اقدامی عجیب، نامش به اکستریم TX تغییر کرد، حال آن‌که، اکسید TX و TXL خود دو خودروی مجزا هستند که عبارت L به معنای لانگ بودن دومی‌ست.
اکسید E05
خودروی Xingtu Xingjiyuan E05 دارای رنگ نقره ای سربی است که قاب های کرومی دور پنجره ها، شیشه‌های دودی در تمام قسمت ها و ستون B مشکی، جلوه ای لوکس و خاص به آن بخشیده اند. یک سنسور لیدار در بالای سقف قرار دارد و در قسمت عقب نیز یک آنتن باله کوسه ای مشکی دیده می‌شود، که نشان دهنده وجود سامانه های پیشرفته کمک راننده هوشمند است.
بدنه خودرو دارای خطوط عضلانی اما ملایم و سیال است. استفاده از قطعات تزیینی و دکوراتیو در بخش پایین بدنه، حس لایه لایه و پر جزییاتی به ظاهر خودرو داده اند. رینگ های آلومینیومی نقره‌ای و مشکی با طراحی اسپرت، در داخل گلگیرهای برجسته و سه بعدی قرار گرفته‌اند و در اندازه‌های ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچی قابل سفارش هستند.
اکسید E05 دارای چراغ هایی مانند پورشه مجهز به ال ای دی نواری در قسمت دماغه است. پکیج چراغ های اصلی نیز در دو طرف سپر کار شده اند. به طور کلی نمای جلوی این خودرو را می توان تا حد زیادی مشابه زبان طراحی پورشه قلمداد کرد. به قسمت عقب می رسیم. در این نما چراغ های عقب طرح نواری به‌هم پیوسته را به خود گرفته اند و ظرافت خاصی در بخش فیزیکی این چراغ ها به چشم نمی آید، هر چند به نظر می رسد عمده تمرکز روی گرافیک داخلی و نحوه نورپردازی بوده است.
ابعاد خودرو به ترتیب ۴۷۸۰ میلی متر طول، ۱۸۹۰ میلی متر عرض و ۱۷۲۵ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین دو محور آن نیز ۲۸۰۰ میلی متر اعلام شده است. فضای داخلی این مدل از چیدمان سنتی پنج‌نفره بهره می‌برد که شامل صندلی های راحت به سبک مبلمان یک منزل هستند.
کابین خودرو
در طراحی داخلی از مقدار زیادی چرم، جیر و چرم ناپا استفاده شده که همراه با تریم های طرح الماسی که در نقاط مختلف دیده می‌شوند، جلوه‌ای لوکس و باکیفیت ایجاد کرده‌اند. متریال به‌کاررفته نیز از کیفیت بالایی برخوردارند و بافتی نرم و لطیف دارند.
کابین به سبک طراحی یکپارچه احاطه‌کننده ساخته شده و به نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، سیستم صوتی پیشرفته با ۲۳ بلندگو، کلیدهای برقی کرومی تنظیم صندلی ها، دریچه های تهویه عقب، فیلتر PM2.5 و دستگاه تصفیه هوای داخل خودرو مجهز است که همگی فضای یک شاسی بلند لوکس را تداعی می‌کنند.
از نظر فناوری، خودرو به صفحه کیلومتر کلاستر تمام دیجیتال بزرگ، نمایشگر شناور مرکزی با وضوح ۲.5K و صفحه‌نمایش اختصاصی برای سرنشین جلو مجهز شده است. همچنین، تراشه پیشرفته کابین از نوع Qualcomm Snapdragon 8295P، دستیار صوتی هوشمند Lion AI و قابلیت تعامل صوتی چهار منطقه ای نیز در آن تعبیه شده اند.
ویژگی HSD چیست؟
اگرچه چری هنوز جزییات دقیق قابلیت های کمک رانندگی E05 را اعلام نکرده است، اما شرکت Horizon پیش‌تر گفته بود که پلتفرم HSD برای پشتیبانی از ویژگی های شهری مانند تغییر مداوم خطوط حرکت، تشخیص عابر پیاده، شناسایی موانع و اجتناب از مسیرهای باریک طراحی شده است. چری همچنین اعلام کرده است این همکاری بخشی از استراتژی رانندگی هوشمند این شرکت با نام «فالکون» است و تولید انبوه E05 برای سپتامبر ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است.
مشخصات فنی
مسئولان چری اعلام کردند خودروی Xingtu E05 اولین مدل راهبردی جهانی گروه Chery خواهد بود که به راهکارهای Horizon HSD و Journey 6P مجهز می‌شود. این خودرو از یک پیشرانه ترکیبی شامل موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک یا دو موتور الکتریکی بهره می‌برد و بازدهی بسیار بالایی در تولید توان دارد.
موتور ۱.۵ لیتری (به عنوان افزاینده برد) دارای حداکثر توان ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر است. مدل دیفرانسیل عقب این خودرو دارای یک موتور الکتریکی با توان ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۳۲۴ نیوتن متر است. در حالی که مدل چهار چرخ محرک آن از دو موتور الکتریکی با مجموع توان ۴۶۲ اسب بخار و گشتاور ۶۳۴ نیوتن متر بهره می‌برد. گفته می شود نمونه سه موتوره با حدود ۶۰۰ اسب بخار و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور نیز برای این خودرو ارائه خواهد شد. این خودرو از باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) استفاده می‌کند که برد خالص برقی آن به ۱۶۵ کیلومتر و برد ترکیبی آن به بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر می‌رسد.
سیستم تعلیق آن ترکیبی از تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب است که توسط یک تیم بین‌المللی با تمرکز بر راحتی، تنظیم شده است تا تجربه رانندگی‌ای نرم، ایمن و روان را برای کاربران فراهم آورد.
نوشته اکسید E05؛ کپی چری از پورشه! اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
نظر بدهید