هوندا Gold Wing 2024 (بخوانید: گُلد وینگ) یکی از پیشرفته‌ترین و لوکس‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس تورینگ در جهان است که به لطف طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و عملکرد کم‌نظیر؛ توانسته محبوبیت بالایی در بین علاقه‌مندان به موتورسیکلت‌های تورینگ کسب کند.
این مدل که ریشه آن به دهه ۱۹۷۰ بازمی‌گردد، همیشه یکی از بهترین گزینه‌ها برای سفرهای طولانی بوده است. هوندا گُلد وینگ ۲۰۲۴ علاوه‌بر پیشرانه قدرتمند ۱۸۳۳ سی‌سی، امکانات رفاهی و ایمنی بی‌نظیری دارد و به همین دلیل نه‌تنها یک موتورسیکلت لوکس که یکی از بهترین گزینه‌ها برای سفرهای طولانی هم محسوب می‌شود.
اگر به دنبال یک موتورسیکلت قدرتمند و با امکانات خاص هستید، گلدوینگ قطعاً یکی از بهترین گزینه‌هاست. با ما همراه باشید تا ببینیم هوندا این بار چه شاهکاری خلق کرده است.
مشخصات فنی موتورسیکلت هوندا Gold Wing 2024
موتورسیکلت هوندا گلدوینگ یکی از پیشرفته‌ترین و لوکس‌ترین مدل‌های تورینگ است که اولین‌بار در سال ۱۹۷۵ تولید شد و پس از آن سیر تکامل را طی کرد و تا همین امروز جزء محبوب‌ترین موتورسیکلت‌های جهان باقی مانده است.
هوندا گلدوینگ ۲۰۲۳ به یک پیشرانه ۶ سیلندر افقی با حجم ۱۸۳۳ سی‌سی مجهز است که به‌طور خاص با فناوری SOHC طراحی شده است. این پیشرانه قادر است ۹۷.۹ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۶.۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۲۵۰ دور در دقیقه تولید کند. ویژگی بارز این موتور، گشتاور بالای آن است که باعث شتاب گیری عالی در دورهای پایین می‌شود و عملکرد موتور را در سرعت‌های پایین و بالا به‌خوبی حفظ می‌کند. مدل DCT اتوماتیک گلدوینگ در مقایسه با مدل دستی، قادر است ۹۰ اسب بخار قدرت در ۵۴۲۰ دور در دقیقه و ۱۳۸.۹ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۳۷۰ دور در دقیقه تولید کند.
نسبت تراکم پیشرانه هوندا گلدوینگ ۱۰.۵:۱ است که تعادل بین عملکرد بالا و مصرف سوخت بهینه را نشان می‌دهد. با این نسبت تراکم، انجین می‌تواند قدرت و گشتاور خوبی در دورهای مختلف تولید کند و درعین‌حال مصرف سوخت بهینه‌ای داشته باشد که برای یک موتور بزرگ با این حجم و قدرت بسیار عالی است.
از نکات قابل‌توجه این موتورسیکلت می‌توان به سیستم خنک‌کننده مایع آن اشاره کرد که به‌خوبی دمای پیشرانه را در حد بهینه نگه می‌دارد و دوام قطعات داخلی موتور را افزایش می‌دهد. این سیستم باعث کاهش استهلاک و بهبود عملکرد موتور در شرایط مختلف و به‌ویژه در سفرهای طولانی می‌شود.
هوندا گلدوینگ برای انتقال قدرت از یک گیربکس ۶ سرعته دستی استفاده می‌کند که باعث تعویض دنده نرم و دقیق می‌شود. با توجه به این گیربکس، راکب کنترل بهتری بر شتاب‌گیری موتورسیکلت خواهد داشت. نیرویی که پیشرانه تولید می‌کند، توسط یک سیستم میل‌گاردان (Shaft Drive) به چرخ عقب منتقل می‌شود. گردان نسبت به زنجیر و تسمه از دوام بالاتر و عملکردی بهتری برخوردار است و علاوه بر این، نیاز کمتری به نگهداری دارد.
سیستم ترمز هوندا گلدوینگ در جلو و عقب از نوع دیسکی است؛ با این تفاوت که در جلو از دو دیسک ۳۲۰ میلی‌متری و در عقب از یک دیسک ۳۱۶ میلی‌متری استفاده شده است. این سیستم ترمز به لطف طراحی پیشرفته و تکنولوژی ABS قدرت ترمزگیری خوبی دارد. از مزایای این سیستم ترمز می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- قدرت ترمزگیری بالا به لطف دیسک‌های بزرگ‌تر و سیستم پیشرفته ABS
- ترمزگیری نرم‌تر و کنترل بهتر، به‌خصوص در مسیرهای لغزنده یا هنگام حمل بار
- عملکرد مطمئن و ایمنی بالا در سرعت‌های بالا
مشخصات تایرها و رینگ‌های هوندا گلدوینگ:
- چرخ جلو: در قسمت جلو از یک تایر ۱۳۰/۷۰-۱۸ استفاده شده است. این تایر نسبت به تایر عقب باریک‌تر و بلندتر است و به همین دلیل نقش مهمی در فرمان‌پذیری بهتر و کنترل دقیق‌تر هوندا گلدوینگ دارد.
- چرخ عقب: در قسمت عقب از یک تایر ۲۰۰/۵۵-۱۶ استفاده شده که عرض بیشتری نسبت به تایر جلو دارد و در نتیجه نقش مهمی در افزایش ثبات و چسبندگی با سطح جاده به‌خصوص در مسیرهای طولانی ایفا می‌کند. این ویژگی‌ها سبب شده که قسمت عقب تحمل وزن بیشتری هم داشته باشد.
در سیستم تعلیق هوندا گلدوینگ از یک سیستم دو جناقی (سیستم تعلیق دابل ویشبون) در قسمت جلو و از یک کمک‌فنر تکی با سیستم Pro-Link® در عقب استفاده شده است.
سیستم تعلیق جلو با دامنه حرکتی ۴.۳ اینچ، ضربات را به‌خوبی جذب می‌کند و باعث پایداری فوق‌العاده موتورسیکلت در سرعت‌های بالا و مسیرهای ناهموار می‌شود. دو جناقی بودن این سیستم باعث کاهش اصطکاک قطعات سیستم تعلیق، بهبود فرمان‌پذیری هنگام ترمز گرفتن و موتورسواری نرم‌تر و راحت‌تر می‌شود.
سیستم تعلیق عقب با دامنه حرکتی ۴.۱ اینچی، پایداری بیشتری را در پیچ‌ها و در هنگام شتاب‌گیری تأمین می‌کند. علاوه بر این با جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده‌ها باعث می‌شود که از موتورسواری نرم و بدون لرزش لذت ببرید.
در هوندا گلدوینگ از سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیکی (EFI) استفاده شده است که در کنار دریچه گاز ۵۰ میلی‌متری و فناوری دریچه گاز برقی موجب عملکرد بهینه موتورسیکلت می‌شود. از مزایای این سیستم سوخت‌رسانی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- مدیریت بهینه مصرف سوخت: EFI میزان سوخت ورودی به موتور را بر اساس نیاز لحظه‌ای موتور تنظیم می‌کند و به همین دلیل موجب کاهش مصرف سوخت می‌شود.
- شتاب‌گیری نرم و یکنواخت: دریچه گاز برقی باعث کنترل دقیق‌تر جریان هوای ورودی می‌شود.
- احتراق بهتر: پاشش دقیق سوخت در سیستم انژکتوری باعث احتراق کامل‌تر و کاهش تولید آلاینده‌ها می‌شود.
هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴ مطابق با استاندارد آلاینده‌های کالیفرنیا (CARB) و آژانس حفاظت از محیط‌زیست ایالات‌متحده (EPA) طراحی شده است. این موضوع وقتی اهمیت پیدا می‌کند که بدانید کالیفرنیا یکی از ایالاتی است که سخت‌ترین قوانین زیست‌محیطی را برای کاهش آلایندگی خودروها و موتورسیکلت‌ها دارد.
هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴ یک باک با ظرفیت تقریبی ۲۰.۸ لیتر دارد که در کنار مصرف ۵.۷۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باعث شده این موتورسیکلت عملکرد فوق‌العاده‌ای داشته باشد. بر این اساس با یک‌بار پر کردن باک، می‌توانید حدود ۱۱۰۰ کیلومتر را طی کنید که این برای یک موتورسیکلت تورینگ فوق‌العاده است.
هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴ ازنظر شتاب و سرعت عملکرد بسیار قابل‌توجهی دارد. این موتورسیکلت قادر است طی ۳.۹ ثانیه، سرعت خود را از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت هوندا گلدوینگ نیز حدود ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت است. این شتاب و سرعت نشان می‌دهد که هوندا گلدوینگ از طراحی دقیق و عملکرد فوق‌العاده‌ای برخوردار است و به همین دلیل یکی از بهترین مدل‌ها در کلاس تورینگ به‌حساب می‌آید.
| مشخصات فنی موتورسیکلت هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴ | |
| نوع موتور | ۶ سیلندر، ۲۴ سوپاپ |
| حجم موتور | ۱۸۰۰ سی‌سی |
| توان | ۹۷.۹ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۱۴۶.۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۲۵۰ دور در دقیقه |
| سیستم سوخت | انژکتور الکترونیک (EFI) |
| سیستم خنک‌کننده | مایع |
| ترمز جلو | دیسکی، ۳۲۰ میلی‌متر |
| ترمز عقب | دیسکی، ۳۱۶ میلی‌متر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۲۰.۸ لیتر |
مشخصات ظاهری موتورسیکلت هوندا ADV 350
هوندا گلد وینگ ۲۰۲۵ یکی از خاص‌ترین موتورسیکلت‌ها در دسته موتورسیکلت‌های تورینگ است که علاوه بر مشخصات فنی فوق‌العاده، طراحی جذابی هم دارد که در ادامه آن را بررسی می‌کنیم.
در نمای جلو، طراحی خاص چراغ‌های LED، اولین چیزی است که جلب توجه می‌کند. طراحی یکپارچه این چراغ‌ها به همراه دی‌لایت‌های باریک باعث شده که گلد وینگ در این نما قدرتمند و با ابهت به نظر برسد. فلاپ‌های جلو زوایای نرمی دارند که همین موجب بهبود جنبه آئرودینامیکی موتورسیکلت به‌خصوص در سرعت‌های بالا می‌شود.
یکی از ویژگی‌های خاص این موتورسیکلت، بادگیر قابل تنظیم آن است که می‌توان آن را در ارتفاع و زوایای مختلف تغییر داد. این ویژگی به شما این امکان را می‌دهد تا در هر شرایطی بتوانید بسته به موقعیت، جریان هوای اطراف خود را تنظیم کنید. این بادگیر علاوه بر بهبود جنبه آئرودینامیک، نمای جلو را نیز جذاب‌تر کرده است.
در بدنه گلد وینگ ترکیبی از خطوط صاف و منحنی را می‌بینیم که باعث شده‌اند این موتورسیکلت از هر زاویه‌ای باشکوه و قدرتمند باشد. بدنه این موتورسیکلت قابلیت آئرودینامیکی بسیار خوبی دارد و درعین‌حال در طراحی آن به زیبایی بصری هم توجه زیادی شده است. استفاده از مواد سبک و مقاوم در بدنه دو مزیت مهم دارد: استحکام آن و کاهش وزن کلی موتورسیکلت.
یکی از نکات جالب در گلد وینگ، فضای ذخیره‌سازی آن است. در نسخه‌های تور، یک صندوق‌عقب با ظرفیت ۶۰ لیتر و دو جعبه در دو طرف وجود دارد که ظرفیت هرکدام ۳۰ لیتر است. این ویژگی به‌طور خاص در سفرهای طولانی اهمیت دارد. صندوق‌عقب این موتورسیکلت آن‌قدر بزرگ است که به‌راحتی می‌توانید دو کلاه ایمنی با سایز XXL را در آن قرار دهید.
زین موتورسیکلت گلد وینگ هم در قسمت راکب و هم ترک‌نشین، به‌صورت ارگونومیک طراحی شده است. زاویه پشتی سرنشین ۲۴.۵ درجه است که فشار وارده بر روی ران و باسن را کاهش می‌دهد. تکیه‌گاه سرنشین ۳۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و در آن از یک فوم ۵ میلی‌متری استفاده شده است که موجب احساس راحتی بیشتر به‌خصوص در سفرهای طولانی می‌شود. روکش زین هم از جنس چرم باکیفیت است و ظاهر جذابی دارد.
چراغ‌های LED عقب قرمزرنگ هستند و نکته جالب اینکه با چراغ‌های راهنما ادغام شده‌اند. این طراحی مینیمال باعث شده که این موتورسیکلت در نمای عقب هم از ظاهر شیکی برخوردار باشد.
طول موتورسیکلت ۲۵۷۵ میلی‌متر، عرض آن در مدل دنده اتوماتیک ۹۰۵ میلی‌متر و در مدل دنده دستی ۹۲۵ میلی‌متر و ارتفاع آن نیز ۱۳۴۲ میلی‌متر است. وزن موتورسیکلت گلد وینگ در حالت خیس حدود ۳۶۴ کیلوگرم است که در مقایسه با امکانات و تجهیزات پیشرفته‌ای که دارد، مناسب به نظر می‌رسد.
| مشخصات ظاهری موتورسیکلت هوندا گلد وینگ ۲۰۲۴ | |
| طول | ۲۵۷۵ میلی‌متر |
| عرض | مدل دنده اتوماتیک ۹۰۵ میلی‌متر
مدل دنده دستی ۹۲۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۳۴۲ میلی‌متر |
| ارتفاع زین | ۷۴۴ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۱۷۰۰ میلی‌متر |
| وزن | ۳۶۴ کیلوگرم |
امکانات موتورسیکلت هوندا گلد وینگ
هوندا گلد وینگ امکانات جذاب، کاربردی و لوکسی دارد که قطعاً شما را شگفت‌زده خواهد کرد. از مهم‌ترین این امکانات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ۴ حالت رانندگی (Tour، Sport،Econ و Rain): از ویژگی‌های مهم این موتورسیکلت این است که می‌توانید بسته به شرایط جاده، عملکرد موتور را تنظیم کنید.
- نمایشگر ۷ اینچی TFT تمام‌رنگی: این صفحه‌نمایش اطلاعات مربوط به سیستم ناوبری، تنظیمات و سیستم‌های صوتی را با وضوح بالا نمایش می‌دهد.
- Apple CarPlay و Android Auto: از طریق این دو سیستم می‌توانید به لیست موسیقی‌ها، تماس‌ها و پیام‌ها دسترسی داشته باشید.
- بلندگوهای قدرتمند ۴۵ وات: مدل Tour این موتورسیکلت ۴ بلندگو (دو عدد در جلو و دو عدد در عقب) و مدل آن استاندارد ۲ بلندگو در قسمت جلوی موتور دارد.
- سیستم Vehicle Viewfinder: این ویژگی به شما کمک می‌کند که موتورسیکلت خود را در پارکینگ‌های بزرگ به‌راحتی پیدا کنید.
- ناوبری پیشرفته: نرم‌افزار ناوبری این موتورسیکلت علاوه بر کارکرد اصلی، اطلاعات مربوط به محدودیت سرعت در جاده‌های مختلف را هم نمایش می‌دهد.
- آنتن رادیوی XM: با استفاده از این ویژگی می‌توانید به کانال‌های رادیویی مختلف دسترسی داشته باشید.
- شیشه جلو برقی: قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه شیشه جلو به شما این امکان را می‌دهد که میزان جریان هوا را به‌دلخواه خود تنظیم کنید.
- سیستم Smart Key: با استفاده از این ویژگی می‌توانید بدون کلید، موتور را استارت بزنید و یا به صندوق‌ها دسترسی داشته باشید.
آپشن‌های ایمنی موتورسیکلت هوندا گلد وینگ
هوندا گلد وینگ چندین سیستم ایمنی مختلف دارد که عبارت‌اند از:
- سیستم HSTC: این سیستم میزان لغزش چرخ عقب را کنترل می‌کند و در واقع با کنترل گشتاور، موجب افزایش پایداری موتورسیکلت می‌شود.
- سیستم Hill Start Assist: این قابلیت از عقب رفتن ناگهانی موتور هنگام شروع به حرکت در سربالایی جلوگیری می‌کند و کنترل را برای موتورسوار آسان‌تر می‌سازد.
- کروز کنترل: این ویژگی، رانندگی در مسیرهای طولانی را راحت‌تر کرده و از خستگی مفرط موتورسوار جلوگیری می‌کند.
- سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS): این سیستم به‌صورت لحظه‌ای فشار باد تایرها را کنترل می‌کند و در صورت کاهش بیش‌ازحد فشار، به موتورسوار هشدار می‌دهد.
- سیستم ایربگ: در مدل‌های خاصی از هوندا گلد وینگ، سیستم ایربگ هم وجود دارد که نزدیک به مرکز ثقل موتور قرار گرفته است.
| آپشن‌ها و امکانات گلدوینگ ۲۰۲۴ در یک نگاه | |
| ۴ حالت سواری: سفری، ورزشی، اقتصادی و بارانی |  |
| نمایشگر ۷ اینچی TFT تمام‌رنگی | |
| Apple CarPlay و Android Auto | |
| بلندگوهای ۴۵ وات | |
| سیستم Vehicle Viewfinder | |
| ناوبری پیشرفته (اطلاعات محدودیت سرعت) | |
| آنتن رادیوی XM | |
| شیشه جلو برقی (قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه) | |
| سیستم Smart Key (استارت بدون کلید) | |
| سیستم HSTC (کنترل گشتاور انتخابی) | |
| سیستم Hill Start Assist (مساعدت شروع حرکت در سربالایی) | |
| کروز کنترل | |
| سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS) | |
| سیستم ایربگ (در مدل‌های خاص) | |
رقبای موتورسیکلت هوندا ADV350
در بازار موتورسیکلت‌های تورینگ و لوکس، هوندا گلد وینگ رقبای مطرحی مانند بی‌ام‌و K1600 دارد. در این مقایسه به ویژگی‌ها و تفاوت‌های کلیدی این موتورها پرداخته‌ایم:
بی‌ام‌و K1600 ازنظر قدرت و عملکرد بهتر است و برای کسانی که به دنبال قدرت بیشتر و موتورسواری پرسرعت‌تری هستند، گزینه مناسبی به شمار می‌آید.
در طرف دیگر، هوندا گلد وینگ به دلیل طراحی ارگونومیک‌تر، سواری راحت‌تری دارد و به دلیل سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم صوتی ۴۵ وات، Apple CarPlay و Android Auto برای کسانی که به دنبال یک موتور لوکس و با امکانات زیاد هستند، گزینه بهتری است.
درنهایت، برای کسانی که بیشتر به دنبال موتور تورینگ با ویژگی‌های رفاهی و ایمنی پیشرفته هستند، هوندا گلد وینگ گزینه مناسبی است، اما اگر قدرت و عملکرد در جاده برای شما مهم‌تر است، بی‌ام‌و K1600 می‌تواند انتخاب بهتری باشد.
سخن آخر
موتورسیکلت هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴ یکی از بهترین و پیشرفته‌ترین موتورسیکلت‌های تورینگ دنیا است که با پیشرانه ۱۸۳۳ سی‌سی و امکانات رفاهی و ایمنی عالی، از بی‌نظیرترین گزینه‌ها برای سفرهای طولانی محسوب می‌شود. این موتورسیکلت مجهز به سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند ترمزهای ABS، سیستم سوخت‌رسانی انژکتور الکترونیکی و یک نمایشگر ۷ اینچی TFT است. علاوه بر این گلدوینگ ۲۰۲۴ به لطف ویژگی‌هایی مانند چهار حالت سواری، سیستم ناوبری پیشرفته و قابلیت اتصال به اپلیکیشن‌های Apple CarPlay و Android Auto؛ یکی از لوکس‌ترین موتورسیکلت‌های سفری حال حاضر است. درنهایت اینکه این موتورسیکلت حتی در مقایسه با رقبای قدرتمندی مثل بی‌ام‌و K1600، برای کسانی که به دنبال یک موتورسیکلت لوکس و ایمن برای سفرهای طولانی هستند، انتخاب بهتری خواهد بود.
نوشته معرفی موتورسیکلت هوندا گلدوینگ ۲۰۲۴؛ تورینگی لوکس، جذاب و قدرتمند اولین بار در وبلاگ کارنامه. پدیدار شد.
نظر بدهید