پست شده در دسته‌بندی نشده

معرفی فولکس واگن آی دی یونیکس 07؛ سری یونیکس، کامل تر شد


فولکس واگن آی دی یونیکس 07
فولکس واگن آی دی یونیکس ۰۷

جزییات فاش‌شده از Volkswagen ID. Unyx 07 نشان می‌دهد این خودرو با همکاری Xpeng توسعه یافته و به پیشرانه‌ای با قدرت ۲۳۱ اسب‌بخار مجهز است؛ برد حرکتی اعلام‌شده آن نیز به ۵۵۸ کیلومتر می‌رسد.

سدان برقی ID.Unyx 07 از فولکس واگن به‌تازگی در تصاویر جدیدی دیده شده و جزییات تازه‌ای از طراحی ظاهری و مشخصات فنی آن آشکار شده است. این خودرو یک سدان برقی میان‌سایز محسوب می‌شود که بر پایه پلتفرم پیشرفته CEA توسعه یافته است؛ پلتفرمی که حاصل همکاری مشترک فولکس‌واگن و شرکت Xpeng است. طبق اسناد رسمی، ID.Unyx 07 به یک موتور الکتریکی با توان ۲۳۱ اسب بخار و باتری ۵۹.۹ کیلووات‌ساعتی مجهز شده است که برد حرکتی ادعایی آن را به حدود ۵۵۸ کیلومتر می‌رساند و آن را به گزینه‌ای قابل توجه در بازار خودروهای برقی چین تبدیل می‌کند.

آی دی یونیکس ۰۷

تصاویر لو‌رفته نشان می‌دهند ID.Unyx 07 زبان طراحی سری Unyx را حفظ کرده است. نمای جلو از طراحی بسته بهره می‌برد و به چراغ‌های ماتریسی IQ.Light با گرافیک کشیده رو به بالا مجهز شده است که توسط یک نوار LED سرتاسری به یکدیگر متصل می‌شوند؛ در کنار آن، نشان نورانی فولکس‌واگن نیز جلوه‌ای خاص به خودرو داده است. سپر جلو دارای المان‌های مشکی‌رنگ و خطوط تیز است و در بخش‌های پایینی، جزییات بیش‌تری به چشم می‌خورد که سبب جذابیت دوچندان این قسمت شده است.

ابعاد بدنه شامل طول ۴۸۵۳ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۲ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۶۶ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۸۲۶ میلی‌متر می‌رسد. نمای کناری، فرم فست‌بک با خط شانه‌ای شکسته و رو به بالا را نمایش می‌دهد و دستگیره‌های مخفی درها به آیرودینامیک بهتر کمک می‌کنند. این خودرو با رینگ‌های ۱۹ اینچی شش‌پره و ۲۰ اینچی با طراحی شش‌حفره‌ای عرضه می‌شود. در بخش عقب نیز چراغ عقب سرتاسری به همراه نشان نورانی، اسپویلر کوچک روی درِ صندوق و دیفیوزر پایینی مشکی‌رنگ، ظاهر مدرن و اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند.

جزییات فضای داخلی هنوز به‌طور کامل منتشر نشده است، اما انتظار می‌رود ID. Unyx 07 مشابه مدل ID.Unyx 06 به نمایشگر مرکزی شناور، هدآپ دیسپلی و سقف پانورامیک مجهز باشد. همچنین لازم به توضیح است که پلتفرم CEA از قابلیت‌های هوشمند پیشرفته پشتیبانی می‌کند که از جمله آن‌ها می‌توان به به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA) اشاره کرد.

سیستم‌های کمک‌راننده این خودرو بر پایه پلتفرم پردازشی Horizon Journey 6M توسعه یافته‌اند و قابلیت‌هایی مانند رانندگی در بزرگراه و پارک خودکار را ارائه می‌دهند. این فناوری‌ها بخشی از برنامه گسترده Volkswagen Anhui برای عرضه محصولات مبتنی بر پلتفرم CEA هستند؛ برنامه‌ای که هدف آن معرفی بیش از ۲۰ مدل برقی و هوشمند تا سال ۲۰۲۷ است.

سخن پایانی

توسعه ID.Unyx 07 تحت هدایت یک تیم چینی انجام شده و در مدت‌زمانی حدود ۱۸ ماه به سرانجام رسیده است. ترکیب پلتفرم CEA با همکاری شرکت Xpeng نشان‌دهنده رویکرد Volkswagen Anhui در تولید سدان‌های برقی میان‌سایز با سیستم‌های هوشمند یکپارچه است؛ رویکردی که به‌طور ویژه با تمرکز بر نیازها و انتظارات بازار خودروی چین دنبال می‌شود.

توسعه هجده‌ماهه محصولی مانند یونیکس ۰۷ به طور واضحی فاصله صنعت خودروی چین با دنیا را نشان می‌دهد. به طور مثال، این مدت زمان را می‌توانید با توسعه نزدیک به یک دهه‌ای سایپا آریا مقایسه کنید!

خودرویی که پس از چندین سال توسعه و عوض شدن داشبورد و پیشرانه، هنوز هم به مرحله عرضه نرسیده و این درحالی‌ست که به واقع طراحی ظاهری آن، رنگ و بوی کهنگی به خود گرفته است.

نوشته معرفی فولکس واگن آی دی یونیکس 07؛ سری یونیکس، کامل تر شد اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.



Source link

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پشتیبانی