شروع ثبتنام محصولات ایران خودرو و مشارکت ۱.۵ میلیون نفر در این لاتاری تا به همین لحظه، این سؤال مهم را به وجود میآورد که دقیقاً چقدر سود از این خرید نصیب مشتریان و ثبتنامکنندگان میشود؟
فهرست مطالب
شرکت ایران خودرو پس از افزایش قیمت سنگینی که برای تمامی محصولات خود در نظر گرفت، بلافاصله شرایط فروش تازهای برای اکثر مدلها اعلام کرد تا علاقهمندان بتوانند خودروی مدنظر خود را ثبتنام و خریداری کنند.
در این میان با وجود رشد عجیبوغریب قیمتهای فروش کارخانه و نزدیکشدن بهای تمام شده به قیمت بازار، باز هم اما شاهد حضور حداکثری و حیرتآور بسیاری از مردم و تشکیل صفی ۱.۵ میلیون تا به امروز برای خرید محصولات ایران خودرو هستیم.
باتوجهبه این قضیه سؤال مهمی مطرح میشود و ذهنها را درگیر میکند که مگر ثبتنام خودرو از شرکت چقدر سود برای مشتری به همراه دارد که حدود ۱.۵ میلیون نفر متقاضی شدهاند و برای خرید اقدام کردند.
در ادامه به سراغ بررسی قیمت نهایی و تمام شده تمام مدلهای عرضه شده خواهیم رفت و آنها را با بهای خریدوفروش روز آنها مقایسه خواهیم کرد تا به پاسخ خود برسیم و بدانیم که ثبتنامکنندگان طرح فروش جاری ایران خودرو دقیقاً بر چه اساس و معیاری ترغیب به خرید شدهاند. به بیانی دیگر هر کدام از مدلها چقدر سود به همراه دارد که این تعداد متقاضی برای خرید آنها اعلام آمادگی کردهاند.
بیشتر بخوانید
فروش ویژه ایران خودرو با قیمت جدید – بهمن ۱۴۰۴
قیمت کارخانه اصلاحی ایران خودرو هم با افزایش بسیار شدید اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴
مقایسه اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای عرضه شده
| نوع خودرو | قیمت کارخانه-تومان | قیمت بازار-تومان | حاشیه سود (حدودی) |
| وانت آریسان ۲ | ۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| وانت آریسان ۲ با مالتی مدیا | ۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (پیشبینی) | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۲,۱۲۶,۹۸۲,۰۰۰ | ۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس XUP | ۱,۱۴۱,۴۸۳,۰۰۰ | ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس EF7 دوگانه سوز ۷۵ لیتری | ۱,۲۴۵,۱۶۹,۰۰۰ | ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس ۶ سرعته EF7P با قالپاق | ۱,۳۴۴,۸۹۲,۰۰۰ | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس ۶ سرعته EF7P با رینگ | ۱,۳۸۰,۲۷۱,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک آپشنال | ۱,۷۲۴,۸۱۶,۰۰۰ | ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ تیو۳ ۸۵ گانه | ۱,۰۶۶,۰۶۹,۰۰۰ | ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (فرمان هیدرولیک) ۸۵ گانه TU5P | ۱,۱۴۷,۸۸۶,۰۰۰ | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای فول پانوراما ارتقا یافته TU5P با رینگ | ۱,۲۲۴,۵۳۶,۰۰۰ | ۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای فول پانوراما ارتقا یافته TU5P با قالپاق | ۱,۱۸۹,۶۳۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P ( سقف فلزی) ۸۵ گانه | ۱,۳۹۶,۶۶۵,۰۰۰ | ۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P (پانوراما) ۸۵ گانه | ۱,۴۳۹,۱۹۶,۰۰۰ | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا V1 پلاس با گیربکس ۶ سرعته دستی | ۱,۳۷۴,۸۳۵,۰۰۰ | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 LX | ۱,۶۸۲,۱۱۲,۰۰۰ | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
کدام مدل عرضه شده در طرح فروش ایران خودرو بیشترین سود را دارد؟
با بررسی جدول اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولاتی که از سوی ایران خودرو برای فروش اعلام شدهاند متوجه میشویم که در میان مدلهای عرضه شده، ری را (Reera) با ۶۹۰ میلیون تومان اختلاف، بیشترین حاشیه سود را برای مشتریان و خریداران به همراه دارد.
کدام مدلها کمترین حاشیه سود را به خریدار هدیه میدهند؟
از آن جایی که هر دو تیپ آریسان مشمول قیمتگذاری طبق اصول نمیشوند، فقط ۵ میلیون تومان فاصله میان بهای تمام شده شرکتی و قیمت بازار آنها به وجود آمده. از طرفی دیگر اگر بخواهیم از میان سواریها خودرویی که کمترین حاشیه سود را دارد معرفی کنیم، باید سورن پلاس با موتور XU7P را با ۲۰۰ میلیون اختلاف نام ببریم.
در نتیجه باید گفت که باتوجهبه جدول بالا، احتمالاً بیشترین تقاضا از میان سواریها برای ری را (Reera) باشد و از طرفی دیگر خبر رسیده که ظرفیت فروش آریسان ۲ دوگانهسوز که ۵ میلیون سود داشت هم کاملاً تکمیل شد.
ویدیو تست و بررسی ری را (Reera)
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
ویدیو تست و بررسی سورن پلاس XU7P
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
سوالات متداول
با بررسی جدول اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولاتی که از سوی ایران خودرو برای فروش اعلام شدهاند متوجه میشویم که در میان مدلهای عرضه شده، ری را (Reera) با ۶۹۰ میلیون تومان اختلاف، بیشترین حاشیه سود را برای مشتریان و خریداران به همراه دارد.
از آن جایی که هر دو تیپ آریسان مشمول قیمتگذاری طبق اصول نمیشوند، فقط ۵ میلیون تومان فاصله میان بهای تمام شده شرکتی و قیمت بازار آنها به وجود آمده. از طرفی دیگر اگر بخواهیم از میان سواریها خودرویی که کمترین حاشیه سود را دارد معرفی کنیم، باید سورن پلاس با موتور XU7P را با ۲۰۰ میلیون اختلاف نام ببریم.
نوشته ثبت نام ایران خودرو چقدر سود دارد؟ ؛ مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
نظر بدهید