ایکس پنگ G6 و فولکس واگن ID.UNYX دو محصول تمام برقی در رسته کراس اوورهای کوپه قرار داشته و سر و صدای زیادی به پا کردهاند.
بازار خودروهای برقی چند سالی است که میزبان مدلهای مختلف از خودروسازان بزرگ و کوچک در سراسر دنیاست. در کشورمان هم علیرغم اینکه دولت و نهادهای مربوطه هیچ قدم مثبتی در پشتیبانی و حمایت این مورد برنداشتهاند اما در دور جدید واردات شاهدیم که پای برقیها نیز به ایران باز شد. همچنان که مقوله ایستگاه شارژ و کمبود انرژی در تمام نقاط کشور بیداد میکند!
ایکس پنگ G6 یکی از پرفروشترین محصولات این برند چینی نسبتا نوپاست که در چین و بسیاری از بازارها خیلی زود به فروش بالایی دست پیدا کرده است. در ایران محصولات ایکس پنگ توسط ایکس موتور عرضه خواهد شد تا برای اولین بار شاهد حضور این برند نوپا اما محبوب چینی در ایران باشیم. برندی که در نوآوری و تکنولوژی خودروهای برقی یکی از برترین هاست.
فولکس واگن ID.UNYX نیز محصولی کاملا جدید و تکنولوژیک از این برند بزرگ آلمانی است که ابتدا مختص بازار چین طراحی و توسعه یافت. ID.UNYX در ایران توسط ماموت وارد شده و از همان ابتدای عرضه خیلی زود مورد استقبال مردم قرار گرفت. این خودرو برای تمام خودروهای برقی رده بالای بازار ایران تبدیل به یک رقیب قدر قدرت شده است.
طراحی ظاهری
ایکس پنگ G6 در نمای جلو همچنان از همان ترند روز دنیا بهره می برد که دی لایت خودرو به صورت یک نوار سرتاسری طراحی شده و چراغهای اصلی زیر آنها تعبیه شدهاند. انتهای سپر نیز یک ورودی هوای بزرگ قرار گرفته است. در نمای عقب نیز همچنان چراغهای اصلی به صورت نواری و بهم پیوسته طراحی شده و درب صندوق و سپر با حجم پردازیهای مختلفی همراه شده تا ظاهر آن جذابتر شود.
فولکس واگن ID.UNYX اما این سوی میدان با خطوط تند و تیزی طراحی شده و در نمای جلو به جای جدا بودن دی لایت و چراغ اصلی، چراغهای اصلی با یک نوار LED بهم وصل شدهاند. همچنین روی سپر نیز یک شکل اسپرت با خطوط شکسته زیاد همراه شده است. در نمای عقب ID.UNYX نیز مانند جلو چراغهای اصلی بهم متصل بوده و با حجم پردازیهای مختلفی همراه شده است.
کابین و فضای داخلی
ایکس پنگ G6 در بخش داخلی نیز مشابه بیرون، از یک طراحی مینیمال و البته مدرن بهره میبرد. یک صفحه نمایش بسیار بزرگ و عریض در وسط داشبورد تعبیه شده که تمام بخشهای خودرو از طریق آن کنترل شده و دیگر خبری از هیچ کلید فیزیکی نیست. تریم داخلی نیز هم به صورت دو رنگ بوده و هم تک رنگ مشکی که در نسخه دو رنگ فضای کابین بزرگتر جلوه می کند.
فولکس واگن ID.UNYX اما به سبب سبک طراحی داشبورد کابین اسپرتتری از رقیب داشته اما همچنان از یک صفحه نمایش بزرگ به همراه برخی کلیدهای کنترلی که به صورت لمسی بهره میبرد. تریم داخلی ID.UNYX نیز به صورت دو رنگ بوده اما قطعات دکوراتیو سفید رنگ نسبت به رقیب کمتر استفاده شده است، البته که تریم تمام مشکی نیز برای این خودرو وجود دارد. فضای کابین ID.UNYX هم جادار بوده که از این حیث با رقیب خود شرایط نسبتا یکسانی دارد.
مشخصات فنی
ایکس پنگ G6 در بخش فنی و قوای محرکه به یک موتور برقی با توان ۲۹۲ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور روی محور عقب مجهز شده که میتواند ظرف مدت حدود ۶ ثانیه از حالت سکون G6 را به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساند. طبق اطلاعات موجود احتمالا دو تیپ از این خودرو وارد بازار ایران خواهد شد که تنها در بخش ظرفیت باتری با هم متفاوت هستند.
پک باتری نسخه اولیه ۶۸.۸ کیلووات بوده و نسخه دیگر نیز ۸۰.۸ کیلووات ساعتی است. به همین خاطر برد حدودی دو تیپ ایکس پنگ G6 به ترتیب ۶۲۵ کیلومتر و ۷۲۵ کیلومتر در چرخه CLTC خواهد بود. نکته مهم در مورد این خودروی جذاب این است مه در صورت استفاده از شارژ DC در حدود ۱۲ دقیقه ظرفیت باتریها به ۸۰ درصد خواهد رسید.
فولکس واگن ID.UNYX نیز این سوی میدان به یک موتور برقی با توان ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر مجهز شده که روی محور عقب قرار گرفته است. شتاب صفر تا صد آی دی یونیکس نیز حدود ۷.۵ ثانیه بوده که از این حیث برتری با رقیب چینی خواهد بود. همچنین ID.UNYX ماموت خودرو نیز با دو تیپ پیور و اولترا عرضه شده است.
دو تیپ ID.UNYX نیز در بخش فنی تنها در ظرفیت باتری متفاوت بوده که تیپ پیور به پک باتری ۵۳.۶ کیلوواتی مجهز شده و توان پیمایش ۴۲۵ کیلومتر دارد. تیپ اولترا نیز به پک باتری ۸۰.۲ کیلوواتی مجهز شده که با هر بار شارژ کامل میتواند حدود ۶۱۵ کیلومتر را در چرخه CLTC طی کند.
نتیجه گیری
در مجموع این دو خودروی تمام برقی جزو بهترین و تکنولوژیکترین خودروهای برقی وارد شده به بازار ایران هستند. فولکس واگن ID.UNYX به سیب اینکه توسط ماموت خودرو وارد ایران شده از نظر خدمات پس از فروش و پشتیبانی شرایط بهتری نسبت به ایکس پنگ G6 تازه وارد دارد. البته در صورتی که ایکس موتور بتواند خدمات پس از فروش و نمایندگیهای مختلف را در سراسر کشور راه اندازی کند این مورد حل خواهد شد.
از نظر فنی و قوای محرکه برتری با ایکس پنگ G6 بوده و این کراس اوور کوپه چینی کاملا یک رقیب بزرگ برای نماینده آلمان خواهد بود. ضمن اینکه فناوری شارژ و مدیریت بهتری از فولکس واگن دارد. در نهایت باید گفت که هر دو خودرو ارزش خرید داشته و انتخاب خودروی برتر بر عهده خریدار خواهد بود.
نوشته ایکس پنگ G6 یا فولکس واگن ID.UNYX؛ تقابل دو کراس اوور اسپرت برقی بازار اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
نظر بدهید