ادامه رکود بازار خودرو دیگر یک نوسان مقطعی یا وقفه کوتاهمدت نیست؛ این وضعیت به بحرانی عمیق و ساختاری تبدیل شده که نشانههای آن در تمام لایههای بازار قابل مشاهده است. بازار خودرو امروز نه در حالت انتظار، بلکه در وضعیت انجماد کامل به سر میبرد؛ وضعیتی که در آن نه خریدار ریسک میکند و نه فروشنده امیدی به خروج از بنبست دارد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، برخلاف دورههایی که رکود با امید به کاهش قیمت یا ثبات اقتصادی همراه بود، رکود فعلی ریشه در بیاعتمادی گسترده دارد. مصرفکنندهای که در سالهای اخیر با تورم مزمن، جهشهای ناگهانی قیمت و سیاستهای متناقض مواجه بوده، دیگر آیندهای قابل پیشبینی برای دارایی خود نمیبیند. خودرو از یک کالای مصرفی به یک دارایی پرریسک تبدیل شده و همین تغییر ماهیت، تقاضای واقعی را به حاشیه رانده است.
نشانههای این رکود را میتوان بهوضوح در رفتار بازار دید. طرحهای فروش خودروسازان که روزگاری با صفهای میلیونی همراه بود، حالا با استقبال حداقلی مواجه میشود. کاهش چشمگیر مشارکت در این طرحها فقط یک عدد نیست؛ پیامی صریح از سوی مصرفکننده است که حتا خرید مستقیم از کارخانه هم دیگر جذابیتی ندارد. این یعنی اعتماد، که مهمترین موتور حرکت بازار است، خاموش شده است.
دلایل رکود اما فراتر از کاهش قدرت خرید است. قیمتهای بالا بدون تناسب با کیفیت، نبود تنوع واقعی، ابهام در سیاست واردات و تغییرات مکرر مقررات، فضای تصمیمگیری را برای خریدار مسموم کرده است. بازار نمیداند فردا چه میشود: آیا قیمتها آزاد میشود؟ واردات گسترده میشود؟ یا محدودیتهای جدیدی اعمال خواهد شد؟ این بلاتکلیفی، بازار را به حالت «تماشا» برده است.
رکود فقط به معاملات محدود نمانده و اثرات زنجیرهای آن آشکار شده است. تعطیلی دهها نمایشگاه خودرو، کاهش فعالیت واسطهها و افت خدمات وابسته، نشان میدهد که این بحران در حال فرسایش تدریجی یک اکوسیستم اقتصادی کامل است. بازاری که خریدار ندارد، شغل هم تولید نمیکند.
نکته مهمتر اینکه بازار دیگر به ابزارهای سنتی سیاستگذار واکنش نشان نمیدهد. فروش فوقالعاده، وام خرید، بستههای حمایتی کوتاهمدت و وعدههای مقطعی نتوانستهاند یخ بازار را بشکنند. دلیل روشن است: بازار خودرو امروز «اصلاحات نمایشی» نمیخواهد. این بازار به سیاستگذار میگوید بدون ثبات، شفافیت و چشمانداز اقتصادی روشن، هیچ محرکی کارساز نخواهد بود.
در نهایت، رکود بازار خودرو صرفاً یک مسئله صنفی نیست؛ این رکود آینهای از اختلالات ساختاری اقتصاد کشور است. بازاری که با سکوت، بیتحرکی و امتناع از خرید، پیامی قاطع ارسال میکند: اگر قرار نیست اصلاحی واقعی اتفاق بیافتد، حداقل انتظار واکنش مثبت هم نداشته باشید.
نوشته ادامه رکود بازار خودرو؛ وقتی بازار به سیاستگذار «نه» میگوید اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
نظر بدهید